Mineral El Salvador: El Autocarril

Foto 1: AutoCarril Estación Llanta

Foto 2: Auto Carril, El Salvador Año 2020

A fines de la década de los 60, los autocarriles empezaron a perder competitividad frente a los automóviles que comenzaron a transitar por los caminos pavimentados, inevitablemente el parque de “trackcar” o autocarriles fue desmantelado.

Sin embargo, dos reliquias sobrevivieron, un Buick del 37 que se exhibe públicamente en la Bodega 6 de El Salvador y la “otra joyita” –el más caro en su época-, que ahora es un especializado y eficaz vehículo de emergencia en el Nivel Portal de la Mina Subterránea.

Un moderno motor diesel mueve a este rejuvenecido autocarril, que puede desplazarse en forma autónoma por el sistema de vías para trenes eléctricos de la mina. Gracias a su amplia carrocería, puede transportar una camilla y trasladar rápidamente a las personas hasta la superficie, en caso de emergencias.

Sus finas terminaciones y su elegante tapiz aun se mantienen, y a pesar de ser una digna y valiosa pieza de museo, el Buick 47 sigue “vivito y coleando” como en sus mejores días, cuando era el vehículo preferido de los ejecutivos norteamericanos que manejaban la Andes Copper Mining Company, hoy División Salvador de Codelco.

En el Punto Mamiña

Con balizas y dispuesto a salir en cualquier momento, el autocarril de emergencias descansa en el punto “Mamiña” del Nivel Portal, el más bajo de la mina subterránea y por donde el mineral es sacado en trenes a la superficie para su tratamiento metalúrgico.

En la celebración del Día del Minero del año 2004, el autocarril fue puesto nuevamente en servicio, después de haber estado “encerrado” en una bodega en Llanta por más de 40 años.

Completamente refaccionado, luce orgulloso su nuevo rostro y especiales funciones de ambulancia y vehículo de rescate.

Créditos

Fuente: Nota Revista Andino, abril 2012

Gentileza: imageneselsalvador.wordpress.com