La Región de Atacama y su relación con el libro “El Principito”

por Vidal Naveas Droguett

El Principito, es una novela corta basada en una estatua callejera, creada por su autor, el escritor y aviador Francés Antoine de Saint-Exupéry.

La obra fue publicada en abril de 1943, tanto en inglés como en francés, por la editorial estadounidense Reynal & Hitchcock, mientras que la editorial francesa Éditions Gallimard no pudo imprimirla hasta 1946, después de ser liberada Grancia.

El Principito, se ha convertido en el libro francés más leído y con la mayor traducción mundial. Se ha contabilizado en más de doscientos cincuenta idiomas y dialectos, incluido el sistema Braille. la obra se ha convertido en uno de los libros más vendidos de todos los tiempos, puesto que ha logrado vender más de 140 millones de copias en todo el mundo, con más de un millón de ventas por año. fue traducida al español por Bonifacio del Carril y su primera publicación en dicho idioma fue realizada por la editorial argentina emecé editores, en septiembre de 1951.

El Principito, su relato, está considerado como libro para niños; por la forma en la que está escrito; pero, en realidad trata temas profundos como el sentido de la vida, la soledad, la amistad, el amor y la pérdida.

Desde su primera publicación, la novela ha dado lugar a diversas adaptaciones a lo largo del tiempo, entre las que se incluyen grabaciones de audio, obras de teatro, películas, ballets, obras de ópera e incluso una serie animada y un anime.

Antoine de Saint-Exupériy, fue un experimentado aviador que falleció en el desierto de sahara, mientras pilotaba su avión.

Saint-Exupéry fue muy amigo del piloto Jean Mermoz que, en Atacama marcó una huella, por el suceso histórico ocurrido en nuestra región el 2 de marzo de 1929.

El piloto Jean Mermoz y su mecánico Alexander Collenot, ambos franceses, deciden explorar una nueva ruta de aviación para cubrir la cordillera de los andes, desde Mendoza a Santiago de Chile y evitar las peligrosas tormentas cordilleranas de la zona central chileno-argentina. despegaron desde Mendoza hacia el norte, buscando una ruta que les permitiera llegar a Copiapó, cruzando la cordillera. en los andes chilenos, en las cercanías del nevado tres cruces, el avión sufre una avería en el carburador y deben aterrizar forzosamente en una planicie a más de 4000 metros de altura, pero en esta acción se dañó el tren de aterrizaje.

Después de tres días de bregar reparando la panne, con ese instinto de supervivencia, soportando temperaturas de 15 grados bajo cero, el mecánico Collenot repara la aeronave. el piloto mermoz, en un acto lleno de coraje realiza una acción catalogada de imposible: sin batería los pilotos empujaron el avión hasta un precipicio y sobre la marcha se subieron, intentando encontrar las ráfagas de aire milagrosas que, les salvarían la vida. el avión, un laté 25 cayendo al vacío encontró por fin, las corrientes de aire y pudo retomar su vuelo, llegando a Copiapó un día 5 de marzo de 1929.

En la población el cobre, de nuestra ciudad hay una calle que lleva el nombre de Jean Mermoz.